21 Fakten über Elektroautos, die Sie wahrscheinlich noch nicht kannten

Wenn es um Automobile geht, reizt Verbraucher (fast) immer das Außergewöhnliche und Aufregende als Zuverlässigkeit und Einfachheit. 

Heutzutage dreht sich alles um Elektroautos, insbesondere die batterieelektrischen Fahrzeuge (Battery Electric Vehicle, BEV) . Spätestens seit dem Tesla sind sie zum heißen Thema der Automobilbranche geworden. Doch so neuartig E-Autos auch sind, sie haben weit mehr zu bieten als nur die Frage, wie umweltfreundlich sie sind und wo man die Batterie auflädt. 

Bereit, Ihr Wissen über E-Autos aufzufrischen? Hier sind 21 der spannendsten Fakten über Elektroautos, mit denen Sie Mitfahrer und Kollegen beeindrucken können: 

1. Elektroautos dürfen nicht vollkommen geräuschlos sein 

Bis vor wenigen Jahren war eines der auffälligsten Merkmale beim Fahren eines Elektroautos ihre Laufruhe – kein Motorenlärm, nur ein sanftes Surren. 

Doch seit 2019 schreibt die EU vor, dass alle neuen Elektro- und Hybridfahrzeuge künstliche Geräusche erzeugen müssen, damit Fußgänger und Radfahrer sie hören können. Erst ab rund 20 km/h wird das Fahrgeräusch hörbar. Im Innenraum bleibt es dennoch angenehm leise. 

2. Es gibt mehr Ladepunkte als Tankstellen 

In Deutschland gibt es mittlerweile mehr öffentliche Ladepunkte für Elektroautos als klassische Tankstellen.  

Laut Bundesnetzagentur sind es über 120 000 öffentlich zugängliche Ladepunkte, während die Zahl der Tankstellen bei rund 14 000 liegt – Tendenz sinkend. 

3. Bremsen verlängert die Batterielebensdauer 

Elektroautos nutzen die sogenannte Rekuperation: Beim Bremsen wird Energie zurückgewonnen und in die Batterie eingespeist. 

Das steigert die Effizienz, schont die Bremsanlage und verlängert die Lebensdauer von Bremsbelägen und -scheiben. 

4. Immer mehr Tankstellen bieten Ladesäulen an 

Mit dem Boom der E-Mobilität steigen auch Mineralölkonzerne in den Markt ein. Marken wie Aral, Shell und TotalEnergies installieren Schnelllader direkt an ihren Tankstellen – meist genauso zentral wie die Zapfsäulen für Benzin und Diesel. 

5. Der Nissan LEAF gehört zu Deutschlands beliebtesten E-Autos 

Seit seiner Einführung 2010 wurden weltweit über 400 000 Nissan LEAF verkauft. Auch in Deutschland zählt er zu den erfolgreichsten Modellen. Er ist in zweiter Generation erhältlich (die dritte ist für 2026 angekündigt) und hat weltweit über 10 Mrd. Kilometer abgespult. 

6. Tesla sorgt für kühle Haustiere 

Tesla bietet den Dog Mode an: Fahrer können ihr Auto so einstellen, dass Haustiere im Innenraum sicher und kühl bleiben. Auf dem Display erscheint eine Nachricht, die Passanten informiert, dass das Tier wohlauf ist – egal, wie heiß es draußen ist. 

7. Grüne Kennzeichen für E-Autos 

Reine Elektroautos mit null CO₂-Emissionen dürfen in Deutschland ein E-Kennzeichen tragen. Plug-in-Hybride oder Mild-Hybride erhalten dieses Sonderkennzeichen nicht. Fahrzeuge mit „E“ am Ende profitieren in vielen Städten von kostenlosen Parkplätzen oder Zufahrtsrechten zu Umweltzonen. 

8. Ihr E-Auto kann Ihr Haus mit Strom versorgen 

Mit der Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G) kann ein Elektroauto als mobiler Stromspeicher dienen. Nissan ermöglicht mit dem Leaf-to-Home-System schon heute, Strom aus der Fahrzeugbatterie ins Hausnetz einzuspeisen – praktisch für Gartenpartys oder als Notstromversorgung. 

9. Prominente fahren elektrisch 

Auch in Deutschland setzen bekannte Persönlichkeiten auf Elektroautos. So hat Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier bei öffentlichen Terminen bereits Elektrofahrzeuge genutzt, und viele deutsche Spitzenpolitiker steigen zunehmend auf E-Dienstwagen um. 

10. Alle neun Minuten wird in Deutschland ein neues E-Auto zugelassen 

Die Zahl der E-Autos in Deutschland wächst seit Jahren rasant. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) sind bereits über 1,5 Mio. vollelektrische Fahrzeuge zugelassen – und im Schnitt kommt alle neun Minuten ein weiteres hinzu. 

11. Die ersten Elektroautos gab es schon im 19. Jahrhundert 

Die Geschichte des E-Autos ist älter, als viele denken. Bereits um 1830 entwickelte der Schotte Robert Anderson eine elektrische Kutsche. Auch in Deutschland experimentierten Ingenieure im 19. Jahrhundert mit Elektromobilität. 

12. General Motors investierte über 1 Milliarde Dollar in den EV1 

Zwischen 1996 und 1999 produzierte General Motors den EV1 – Kostenpunkt über 1 Mrd. US-Dollar (ca. 900 Mio. €). Trotzdem wurde das Modell als Misserfolg verbucht und fast alle Fahrzeuge wurden später verschrottet. 

13. Jede vierte Familie will in den nächsten Jahren umsteigen 

Laut Umfragen plant etwa ein Viertel der deutschen Haushalte, innerhalb der nächsten fünf Jahre auf ein Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeug umzusteigen. 

14. Nur 1 von 10 E-Autos wird bar bezahlt 

Rund 90 % der deutschen E-Auto-Fahrer finanzieren oder leasen ihr Fahrzeug, anstatt es direkt zu kaufen. Viele Verbraucher empfinden die Anschaffungspreise weiterhin als zu hoch. 

15. Die besten E-Autos schaffen Berlin–München mit einer Ladung 

Moderne Top-Modelle schaffen Reichweiten von 500 bis 600 km – genug, um von Berlin nach München ohne Ladepause zu fahren. Der Tesla Model 3 liegt sogar an der Spitze mit bis zu 614 km Reichweite (WLTP). 

16. Elektromotoren beschleunigen schneller als Verbrenner 

Dank sofortigem Drehmoment können E-Autos deutlich schneller beschleunigen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Einige schaffen den Sprint von 0 auf 100 km/h in unter 3 Sekunden – vergleichbar mit Achterbahnen. 

17. Drahtloses Laden für die Zukunft 

Ähnlich wie Smartphones könnten auch Autos künftig kabellos geladen werden – durch Induktionsplatten in Parkplätzen oder sogar im Straßenbelag. Erste Pilotprojekte in Deutschland laufen bereits. 

18. E-Autos erhalten in Städten Sonderrechte 

Viele deutsche Städte testen Sonderfahrspuren oder Busspurnutzung für E-Fahrzeuge. Außerdem profitieren sie mancherorts von reduzierten Parkgebühren oder kostenlosem Laden. 

19. Batteriekosten sinken 

Die Batterie ist die teuerste Komponente eines Elektroautos. Doch je mehr produziert wird, desto stärker sinkt der Preis pro Kilowattstunde. Das macht E-Autos Schritt für Schritt erschwinglicher. 

20. Neue Batterien sollen bis zu 800 km Reichweite bringen 

Innovative Akkutechnologien – etwa Feststoff- oder „atmende“ Batterien – könnten Reichweiten von bis zu 800 km pro Ladung ermöglichen. Diese Technologie befindet sich noch in der Entwicklung, könnte aber in den kommenden Jahren marktreif werden. 

21. E-Autos nutzen 80 % der Energie 

Während Verbrenner nur 20–30 % der im Kraftstoff gespeicherten Energie in Bewegung umsetzen, liegt der Wirkungsgrad von Elektroautos bei rund 80 %. Damit sind sie deutlich effizienter als Benziner oder Diesel. 

Spannende Fakten über Elektroautos – Blick in die Zukunft 

Elektroautos sind eine Innovation, die nicht mehr wegzudenken ist. Vielleicht konnten unsere 21 Fakten Sie, Ihre Freunde und Bekannten beeindrucken – und die Möglichkeiten der grünen Technologie aufzeigen. 

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