Desde su creación en 1970, el Range Rover ha sido un icono tanto de la vida rural como urbana, ofreciendo una gran capacidad todoterreno junto con lujo y confort. Una de las preocupaciones más comunes a la hora de comprar un Range Rover es su fiabilidad. En este artículo, analizaremos cuál es el mejor modelo de Range Rover para comprar.

• La historia del Range Rover
• ¿Range Rover y Land Rover son lo mismo?
• ¿Son fiables los Range Rover?
• Año más fiable de Range Rover – Range Rover Velar
• ¿Cuál es el motor de Range Rover más fiable?
• ¿Qué Range Rover es el más barato de mantener?
• ¿Cuál es más fiable: Range Rover o Land Rover?
• ¿Son caros de mantener los Range Rover?
• Cómo reparar un Range Rover sin gastar demasiado
• Bumper puede ayudarte

La historia del Range Rover

Fue ideado por un ingeniero de Land Rover que quería combinar la capacidad todoterreno de Land Rover con el prestigio de una berlina Rover. Aunque no fue concebido inicialmente como un vehículo de lujo, rápidamente fue adoptado por terratenientes adinerados como un coche cómodo para circular por carretera y atravesar campos y fincas.

En 1995 BMW compró la marca Rover y en 2005 se lanzó el Range Rover Sport.

Esto fue consecuencia directa de que muchos conductores de Range Rover no usaban sus coches fuera de la carretera, por lo que tenía sentido crear una versión más enfocada al asfalto y con un estilo deportivo. El Range Rover Sport fue un éxito rotundo.

Actualmente hay 4 versiones disponibles: el Range Rover de tamaño completo, el Sport y dos SUV más pequeños tipo crossover: el Velar y el Evoque.

¿Range Rover y Land Rover son lo mismo?

Si has buscado anuncios de Range Rover por internet, habrás notado que el fabricante que aparece es Land Rover. Esto se debe a que “Range Rover” es técnicamente un modelo de “Land Rover”, aunque todo el mundo lo mencione como si Range Rover fuera el fabricante.

Esto significa que si tienes un modelo Sport o Evoque, el nombre que aparecerá en el documento de propiedad (V5) será “Land Rover Range Rover Sport” o “Land Rover Range Rover Evoque”.

¿Son fiables los Range Rover?

Lamentablemente, muchos modelos de Range Rover han aparecido a lo largo de los años en listas de coches menos fiables, incluyendo el Range Rover Sport, el Velar y el Range Rover original. Comparados con otras marcas, los Range Rover no suelen considerarse coches especialmente fiables.

Esto se puede mitigar eligiendo vehículos con motores o transmisiones ya probadas, y que tengan el menor número de elementos complejos posibles. Sigue leyendo para más detalles sobre esto.

Año más fiable de Range Rover – Range Rover Velar

En 2021, WhatCar analizó reclamaciones de garantía y concluyó que el actual Velar, fabricado desde 2017, es el Range Rover más fiable que se puede tener. El Velar parte de unas 64.600€, aunque se puede conseguir por unos 20.100€  con unos 80.000 km recorridos.

Si buscas un Range Rover “de tamaño completo” (ya que el Velar es más pequeño), la generación L302 fabricada entre 2001 y 2012 puede ser una buena opción. Aunque no está exenta de fallos comunes, hay una buena red de repuestos y talleres especializados en este modelo, lo que hace que su reparación no sea tan cara como podrías pensar 

¿Cuál es el motor de Range Rover más fiable?

El Range Rover L322, fabricado entre 2002 y 2006, ofrecía la opción de un motor diésel de 6 cilindros en línea de BMW, el mismo que se usaba en muchos modelos de la marca alemana. Consideramos que este es el motor más fiable que se ha montado en un Range Rover.

Además de ser fiable y estar bien construido, ofrece una buena potencia con un consumo razonable, y como algunas piezas son intercambiables con las de BMW, no siempre resultan tan caras.

Un L322 con este motor puede conseguirse desde 3.500€ eso sí, serían unidades de los primeros años (2002 o 2003), que suelen presentar más problemas. Recomendamos optar por un modelo más tardío, con menos de 160.000 km y con historial completo de mantenimiento. Por unos 8.300€ se puede conseguir uno en buenas condiciones.

¿Qué Range Rover es el más barato de mantener?

El L405, producido entre 2013 y 2022, ha tenido su parte de problemas, pero lleva el tiempo suficiente en el mercado como para que los talleres independientes hayan identificado los fallos más comunes y desarrollado soluciones relativamente asequibles.

Creemos que esta generación ofrece el mejor equilibrio entre lujo moderno y costes razonables. Sin embargo, salvo los modelos clásicos de los años 80 y 90, que son muy sencillos, todos los Range Rover pueden resultar caros de mantener.

Los L405 parten desde unas 14.200€ si tienen mucho kilometraje. Para conseguir uno con menos de 160.000 km, recomendamos un presupuesto de al menos 17.800€. Con cualquier Range Rover, conviene tener algo de dinero reservado para mantenimiento y reparaciones

¿Cuál es más fiable: Range Rover o Land Rover?

Si estás decidiendo entre un Range Rover y un Land Rover, te sugerimos optar por Land Rover si tu prioridad es la fiabilidad.

Eso sí, siempre que puedas aceptar una reducción en el nivel de lujo y confort. Los Range Rover incluyen muchos sistemas adicionales como suspensión neumática o transmisiones complejas que pueden fallar; sin estos elementos, un Land Rover tiene menos posibilidades de avería.

¿Son caros de mantener los Range Rover?

Los Range Rover son más caros de mantener, reparar y revisar que la mayoría de coches, aunque esto depende de la antigüedad del vehículo y de si aún está en garantía.

Los coches más antiguos que no necesitan pasar por el concesionario pueden mantenerse en la carretera a un precio razonable. Aun así, las piezas no son baratas y muchos trabajos requieren muchas horas de mano de obra debido a la complejidad del vehículo.

Si estás valorando un Range Rover aún en garantía, los costes de servicio y reparación pueden ser altos. Los concesionarios Range Rover tienen algunos de los precios por hora más caros del sector, y las piezas originales son muy costosas.

Cómo reparar un Range Rover sin gastar demasiado

Por desgracia, las palabras “reparación barata” y Range Rover no suelen ir juntas. Aun así, hay algunas cosas que puedes hacer si tu Range Rover se avería:

• Investiga por internet: muchos problemas ya son conocidos por la comunidad y tienen soluciones habituales. Puede que haya una alternativa o truco que te ahorre dinero.
• Evita el concesionario: los concesionarios Range Rover son caros. Busca un taller especializado local con buenas valoraciones online y recomendado en foros y grupos de Range Rover.

Bumper puede ayudarte

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