Sie haben eine hässliche Delle in Ihrer Autotür? Dann fragen Sie sich vielleicht, ob es sich lohnt, den Schaden zu beheben. Dabei hängen die Kosten u. a. von der Größe und Lage der Beule und dem Gesamtzustand Ihres Fahrzeugs ab. 

Hier erfahren Sie, welche Kosten für das Ausbessern der Türen anfallen können, ob sich der Aufwand überhaupt lohnt und welche Möglichkeiten Ihnen zur Verfügung stehen. 

Lohnt es sich, eine Beule am Kfz auszubessern? 

Neben dem aktuellen Zustand und Alter Ihres Fahrzeugs bestimmt das Schadensbild und Ihr verfügbares Budget, für welchen Weg Sie sich entscheiden sollten. Oft lohnt es sich, auch kleinere Schäden reparieren zu lassen, sofern die Reparaturkosten angemessen und die Delle nicht all zu groß ist oder gar weitere Probleme an Scheinwerfern, Fenstern usw. verursacht hat. 

Ist der Mangel rein optisch und der Lack nicht beschädigt, so ist am günstigsten, mit der Delle zu leben. Ist sie jedoch recht groß (oder der Preis zu hoch), kommt mitunter der Austausch der kompletten Autotür in Betracht. 

Die Reparatur einer eingedrückten Autotür kann also sehr unterschiedliche Kosten verursachen. Mitunter lässt sich eine kleine Beule schon für 60 € beseitigen, während große und ungünstig gelegene Dellen – oder wenn weitere Schäden wie Kratzer vorhanden sind – recht teuer werden. Das Ausbeulen kostet dann bisweilen fast so viel wie der Austausch der gesamten Autotür. 

Mindert eine Delle den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeugs?  

In der Tat kann der Verkehrswert eines Autos aufgrund von Beulen um 5 bis 10 % sinken. Dellen haben also mitunter eine erhebliche Auswirkung auf den Wiederverkaufswert. Ihre Reparaturfirma wird Ihnen neben den Reparaturkosten auch die Höhe der Wertminderung des Fahrzeugs je Schadensstelle nennen können. 

Leicht sichtbare Karosserieschäden mindern den Gesamteindruck eines Fahrzeugs für potenzielle Käufer, weshalb Sie es als Verkäufer schwer haben werden, Ihren Wunschpreis zu realisieren. Selbst kleinere Beulen und Dellen können sich häufen und einen beträchtlichen Einfluss auf die Fahrzeugbewertung haben. 

Wenn Dellen also zu einem hohen Wertverlust führen, sollten Sie auf jeden Fall darüber nachdenken, sie beseitigen zu lassen, bevor Sie Ihr Auto veräußern. 

Durchschnittliche Kosten für die Beseitigung von Dellen 

Wie viel das Ausbeulen kostet, hängt von verschiedenen Faktoren ab: Größe und Tiefe der Delle, die Lage der Schadstelle, Marke und Fahrzeugmodell, wie gut die Delle zugänglich ist, ob der Lack beschädigt wurde und der Region, in der Sie sich befinden. 

Im Schnitt belaufen sich die Kosten für die Entfernung einer Delle pro Karosserieteil auf 253 € bis 518 €. 

Hier finden Sie eine Aufstellung der ungefähren Kosten für die Reparatur diverser Schäden: 

• Klarlackkratzer (pro Karosserieteil): 89,70 € 
• Kratzer und Schrammen im Lack: 172,50 €. 
• Tiefe Kratzer im Lack: 241,50 € 
• Reparaturkosten der Stoßstange (pro Stunde): 69 €. 
• Reparaturkosten der Stoßstange: 931,50 € 
• Kosten für das Ausbeulen eines Fahrzeugs (pro Karosserieteil): 385,25 € 
• Ausbeulen ohne Lackieren (pro Karosserieteil): 253 €. 

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Unterschied zwischen dem herkömmlichen Ausbeulen von Dellen und einer Dellenentfernung ohne Lackieren 

Es gibt zwei Wege, Dellen in Autotüren zu reparieren: das herkömmliche Ausbeulen und die Dellenentfernung ohne Lackieren. Das Wissen um den Unterschied zwischen diesen beiden Optionen wird Ihnen helfen, eine fundierte Entscheidung zu treffen, wie Sie Ihre Autotür kostengünstig reparieren lassen können. 

Bei der herkömmlichen Dellenreparatur wird die betroffene Stelle abgeschliffen, gefüllt und neu lackiert. Dieser Weg ist oft zeitaufwendig und kostspieliger als die zweite Option. Sie kann jedoch notwendig sein, wenn die Delle zu groß ist oder der Lack Schaden genommen hat. 

Die Kosten für eine herkömmliche Dellenreparatur hängen von der Größe und Lage der Delle sowie von den Arbeits- und Materialkosten ab. Eine weniger invasive Option ist dagegen die Dellenentfernung ohne Lackieren (DOL). 

Hier wird die Eindellung mit Spezialwerkzeugen aus der Autotür herausgedrückt, ohne den Lack dabei zu beschädigen. Diese Methode ist in der Regel preiswerter als die traditionelle Ausbeultechnik und kann in kürzerer Zeit durchgeführt werden. 

Die Kosten für eine Dellenentfernung ohne Lackieren richten sich nach der Größe und Lage der Delle sowie nach den jeweiligen Fertigkeiten des ausführenden Mechanikers. 

Im Allgemeinen zielt DOL auf kleine Schadstellen ab, sodass Ihr Auto ohne größere Reparaturen oder Ersatzteile wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt werden kann. Das herkömmliche Ausbeulen kann notwendig werden, wenn die Delle zu groß ist oder wenn die Lackschicht beschädigt wurde. Welche Option für Sie die beste ist, hängt neben der Art und Größe des Schadensbildes auch von Ihrem Budget und Ihren Prioritäten ab.

Kosten für die Dellenentfernung ohne Lackieren

Der Einstiegspreis für die Dellenentfernung ohne Lackieren liegt bei ca. 103 € je Karosserieteil.

Ihr Dellenprofi wird Ihnen vor Beginn der Arbeiten ein Angebot unterbreiten, damit Sie über die Kosten informiert sind. Hat Ihr Pkw mehrere Schadstellen, erhöhen sich die Kosten für die Dellenentfernung ohne Lackieren entsprechend. Bei Kratzern in der Karosserie müssen Sie mit einem Aufpreis von 17 bis 50 € rechnen.

Wie viel kostet die Dellenentfernung ohne Lackieren bei Hagelschäden?

Bei Hagelschäden sollten Sie mit einer Grundgebühr von ca. 52 € rechnen, plus ca. 23 € für jede weitere Eindellung, die in demselben Karosserieteil vorhanden ist. Die Region, der Fahrzeugtyp, die Lage und Größe der Delle sowie die Versicherungsdeckung wirken sich ebenfalls auf den Gesamtpreis aus.

Muss eine verbeulte Autotür ausgetauscht werden?

Sind die Beulen in Ihrer Autotür relativ klein und können entweder mit der traditionellen oder der lackierfreien Reparaturmethode behoben werden, muss sie nicht ersetzt werden. Mit einem Ausbeulwerkzeug und einem Haartrockner können Sie das unter Umständen sogar selbst erledigen.

Ist die Delle für eine DIY-Reparatur jedoch zu groß, sollten Sie sie in eine Karosseriewerkstatt bringen.

Kleinere Schäden können in der Werkstatt von einem Fachmann mit Saugnäpfen und einem Gleithammer behoben werden. Ein kompletter Austausch der Fahrzeugtür wird dann empfohlen, wenn die Beschädigung umfangreicher ist und die Struktur oder Funktion des Fahrzeugs beeinträchtigt hat.

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