Problemas del MG ZS y qué debes saber sobre el tema

Si tienes un MG ZS, sabrás que es un coche bastante completo: asequible, práctico y atractivo. Pero, como todos los vehículos, también tiene sus peculiaridades. Cuando empieza a sonar algo raro o se enciende una luz de advertencia, siempre es mejor saber qué está pasando.

Así que aquí tienes un repaso rápido a los problemas más habituales del MG ZS.

• ¿Es fiable el MG ZS?

• Problemas de motor que suelen reportar los conductores del MG ZS

• ¿El MG ZS se siente falto de potencia?

• Problemas eléctricos y luces de advertencia

• Consumo de combustible y filtros

• Peculiaridades del día a día que debes tener en cuenta

• MG ZS: un coche a vigilar, pero sigue siendo una buena compra

¿Es fiable el MG ZS?

En general, sí, el MG ZS es un coche fiable. Pero todo depende del mantenimiento que haya tenido.

Si llevas al día las revisiones, usas el aceite adecuado y solucionas los problemas en cuanto aparecen, es muy probable que te dé buen resultado.

Ahora bien, si tu MG ZS se ha saltado reviosiones o pasa demasiado tiempo haciendo trayectos cortos con paradas frecuentes, puede que empieces a notar algunos de los fallos que más habitualmente se han mencionado por otros conductores.

Problemas de motor que suelen reportar los conductores del MG ZS

El motor suele ser robusto, pero hay algunos fallos que se repiten. Estos son los más comentados:

• Calado en frío, sobre todo en los modelos gasolina DVVT

• Problemas con la junta de culata, más frecuentes en coches antiguos o con muchos kilómetros

• Tirones o vacíos de potencia al acelerar

• Ruidos en la caja de cambios, como un zumbido leve o crujido al cambiar

• Pérdidas puntuales de potencia, incluso en versiones turboalimentadas

Si tu MG ZS se nota más lento o perezoso, puede que solo necesite un cambio de filtro de aire, una revisión del aceite o una limpieza del sistema de combustible.

Nada grave, pero mejor arreglarlo a tiempo que acabar pagando una reparación de motor que puede superar fácilmente los 1.200€.

En el caso de que temas que la reparación se salga de tu presupuesto, ¡no te preocupes! Solicita pagar con Bumper, y divide en coste de tu factura en cómodas cuotas sin intereses.

¿El MG ZS se siente falto de potencia?

Algunos propietarios opinan que sí, especialmente en las versiones gasolina sin turbo.Otros creen que tiene potencia de sobra para circular por ciudad y carretera convencional.

Si notas que tu ZS va más lento que antes, puede deberse a cosas como:

• Filtros obstruidos

• Bujías desgastadas

• Fallos de software

• O simplemente un uso inadecuado (los trayectos cortos perjudican al motor)

No suele ser una avería grave, pero si la pérdida de potencia afecta a la conducción diaria, conviene que un mecánico lo revise.

Problemas eléctricos y luces de advertencia

Aquí es donde muchos propietarios se desesperan. Los fallos más comunes incluyen:

• Luces aleatorias en el salpicadero, especialmente la de “check engine”

• Fallos en la configuración del vehículo

• Control de crucero adaptativo con errores

• Cableado que causa fallos o parpadeos en las luces

A veces es solo un sensor. Otras, un problema eléctrico más profundo. En cualquier caso, merece la pena llevarlo al taller para que hagan un diagnóstico con la máquina. Cuanto antes lo detectes, más barata suele ser la reparación.

Consumo de combustible y filtros

El consumo del MG ZS está dentro de lo razonable, aunque no es especialmente eficiente. Si notas que gasta más combustible de lo habitual, las causas pueden ser:

• Filtros de combustible sucios

• Filtros de aire obstruidos

• Neumáticos con presión baja

• O demasiados trayectos cortos

En algunos casos, un consumo elevado también puede indicar que los inyectores no funcionan bien. Si están sucios o defectuosos, afectan directamente al rendimiento, y una reparación de inyectores puede superar los 300–500 € si se deja pasar.

El mantenimiento básico marca una gran diferencia en la gasolinera.

Peculiaridades del día a día que debes tener en cuenta

Si llevas un tiempo con tu MG ZS, puede que te hayas encontrado con algunas de estas cosas:

• Ruido de rodadura a altas velocidades

• Pedal de freno con sensación blanda o con retardo

• Dirección con poca sensación de conexión

• Caja de cambios manual algo dura o con saltos

Ninguno de estos detalles es especialmente grave, pero si van a más, conviene una revisión.

MG ZS: un coche a vigilar, pero sigue siendo una buena compra

Si ya conduces un MG ZS, no te preocupes. No eres el único al que le ha dado algún que otro fallo o ruido raro.

La mayoría de los problemas comunes son manejables, sobre todo si los detectas a tiempo. La clave está en el mantenimiento regular, en escuchar al coche y no ignorar las luces del salpicadero.

Y si algo falla, no entres en pánico: tienes opciones para financiar la reparación. Con el servicio de financiación de reparaciones de Bumper, puedes fraccionar el coste en pagos mensuales sin intereses – ya sea online o directamente en tu taller de confianza.