El Nissan Qashqai está por todas partes, y no es por casualidad. Ya sea para llevar a los niños al colegio, hacer una escapada de fin de semana o simplemente el trayecto diario al trabajo, cumple su función sin complicaciones.

Además, es espacioso, fácil de conducir y no consume demasiado combustible —así que ofrece el estilo y la sensación de un SUV, sin los costes de uso de un 4x4 grande. Nada mal, ¿verdad?

Pero ningún coche es perfecto. Como cualquier modelo con unos años en el mercado, ha dado algunos quebraderos de cabeza con fallos comunes. Si estás pensando en comprarte uno —o ya lo tienes— probablemente te estés preguntando si realmente es fiable.

Vamos a ver qué puedes esperar, qué puede fallar y cuánto podría costarte repararlo.

• Problemas de motor y correa de distribución
• Averías en la caja de cambios y la dirección
• Problemas de frenos que no debes ignorar
• Problemas de motor y correa de distribución
• Suspensión ruidosa y desgaste general
• Haz que esas reparaciones inesperadas sean más llevaderas

Problemas de motor y correa de distribución

Con el tiempo, algunos Qashqai desarrollan problemas de motor. Una pérdida de potencia al acelerar es uno de los primeros síntomas, junto con un consumo excesivo de aceite. Si te ves rellenando el aceite constantemente, es hora de llevarlo al taller.

También puede haber problemas con las cadenas o correas de distribución.

Si fallan, pueden causar daños graves. Se han registrado también fugas de combustible o de líquidos, e incluso daños por agua en el compartimento del motor.

Todo esto puede desembocar en una reparación costosa del motor, que podría llegar a los 1.750 € según la gravedad del problema.

Averías en la caja de cambios y la dirección

Los modelos manuales del Qashqai a veces presentan dificultades al cambiar de marcha, especialmente al poner la marcha atrás. Algunos conductores también notan rigidez en la palanca de cambios o vibraciones en el volante, lo que podría indicar desgaste en la transmisión o el sistema de dirección.

Si no se arregla a tiempo, podrías enfrentarte a una reparación de la caja de cambios que oscila entre 470 € para reparaciones menores y más de 1.170 € en caso de problemas serios. Y nadie quiere recibir ese tipo de factura de golpe.

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Problemas de frenos que no debes ignorar

Con los frenos no se juega. En algunos Qashqai se han reportado desgastes prematuros en las mangueras de freno y fugas de líquido de frenos. Las pastillas también pueden desgastarse más rápido de lo habitual, sobre todo si el coche se utiliza mayoritariamente en ciudad.

Si escuchas chirridos o notas que los frenos responden peor, toca revisión. La reparación de frenos puede costar hasta 350 €, dependiendo de las piezas que haya que cambiar. No es un precio desorbitado —pero siempre llega en el peor momento.

Suspensión ruidosa y desgaste general

Ruidos metálicos o golpeteos en la parte trasera o alrededor de los pasos de rueda son comunes en los Qashqai, especialmente en modelos antiguos o con muchos kilómetros.

Normalmente indican desgaste en componentes de la suspensión como los silentblocks, amortiguadores o barras estabilizadoras. En ocasiones, basta con ajustar una pieza suelta.

Si no se revisa a tiempo, puede provocar desgaste prematuro de otras partes importantes y un arreglo más caro a la larga.

Si el coche ya no va tan suave o suena al pasar por baches, conviene echarle un vistazo antes de que se complique más

Haz que esas reparaciones inesperadas sean más llevaderas

Hasta los coches fiables pueden dar sustos. Por eso muchos conductores del Qashqai recurren a la financiación de reparaciones de Nissan con Bumper: para fraccionar el coste del trabajo urgente sin pagar todo de una vez.

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