Joseph Law

Bumper Content Writer

Alastair Shephard

Ersteller digitaler Inhalte

Schnell hat man mal die Autowartung vergessen, insbesondere den Ölwechsel. Wir springen in unser Auto, fahren jeden Tag und erwarten, dass alles läuft. Doch für ein intaktes Fahrzeug müssen Sie sich um die Pflege kümmern. 

Heute erklären wir Ihnen, was passiert, wenn Sie das Motoröl in Ihrem Pkw nicht wechseln und wie lange Sie ohne einen Wechsel auskommen können. Los geht's! 

Was passiert, wenn Sie keinen Ölwechsel durchführen? 

Ohne ein regelmäßiges Wechseln des Motoröls müssen Sie mit vielen Problemen rechnen. Dazu gehören erhöhter Verschleiß, höherer Spritverbrauch, Überhitzung, erhöhte Emissionen, verstopfte Systeme, ggf. das Erlöschen der Garantie, ein geringerer Wiederverkaufswert und mögliche Motorschäden. 

Es gibt also gute Gründe, einen Ölwechsel nicht aufzuschieben. 

Das Öl in Ihrem Verbrennungsmotor verringert die Reibung und damit Hitze, indem es die sich bewegenden Teile schmiert. Ist das Öl frisch, schmiert es besonders gut und minimiert so den Verschleiß der Motorkomponenten. 

Ist das Öl älter und verliert es seine Eigenschaften, nutzen sich die Oberflächen der Motorteile wesentlich schneller ab. Dies ist an der Nockenwelle zunächst kaum spürbar. Mit der Zeit jedoch führt erhöhter Verschleiß an den Zylinderbohrungen zu einem erheblichen Leistungsabfall. 

Hier sind acht Probleme, die auftreten können, wenn Sie Ihr Öl nicht regelmäßig wechseln lassen. 

Neben der Schmierung spielt Öl auch eine entscheidende Rolle bei der Kühlung bestimmter Motorteile. Rennwagen haben oft spezielle Ölkühler, aber auch viele normale Pkws verfügen über Konstruktionen zur Reduzierung der Öltemperatur. 

Das Auslassen der Ölwechselintervalle kann dazu führen, dass die Kühlleistung des alternden Öls nachlässt und durch erhöhte Reibung übermäßige Hitze entsteht. 

Beides ist nicht gut für Ihren Motor. Mehr Hitze heißt in der Regel weniger Effizienz, mehr Verschleiß und eine höhere Wahrscheinlichkeit, dass etwas dauerhaft kaputt geht. 

Ein nicht rechtzeitiger Ölwechsel kann Ihren Kraftstoffverbrauch erhöhen. Durch den Anstieg der Temperaturen, die verringerte Kompression aufgrund abgenutzter Zylinder und der mangelnden Kühlung wird die Kraftstoffeffizienz abnehmen. 

Auf Dauer werden sich dadurch Ihre Benzinkosten erheblich erhöhen – vermutlich mehr, als ein Ölwechsel kostet! 

Ein Abfall der Kraftstoffeffizienz geht in der Regel mit einem Anstieg der Schadstoffemissionen einher. Diese entstehen hauptsächlich durch das Verbrennen von Öl aufgrund von übermäßigem Motorverschleiß. 

Kleine Mengen Motoröl gelangen immer in die Brennkammern der Motorzylinder. Aber je mehr die Kolbenwände sich abnutzen, umso mehr gelangt hinein und wird in Form schädlicher Abgase verbrannt. 

4. Verschmutzungen und Ablagerungen verstopfen Systeme 

Viele komplexe Systeme sind auf einen guten Ölfluss angewiesen, um einwandfrei zu funktionieren. Beispiel dafür sind variable Ventilsteuerungen, Turbolader und Motorentlüftung. 

VVT- oder Vanos-Systeme arbeiten häufig mit dem Motoröldruck. Es handelt sich hierbei um Präzisionssysteme, bei denen sich ein Abfall des Öldrucks, der Ölqualität oder dessen Viskosität negativ auswirken kann. Im „besten“ Fall hört der Motor auf, die Ventile richtig zu steuern. 

Im schlimmsten Fall verstopft das Vanos-System komplett und muss entfernt, ausgetauscht oder gereinigt werden. 

5. Turbolader können ausfallen und Ihren Motor zerstören 

Turbolader sind in modernen Autos weit verbreitet und nutzen die überschüssige Energie aus dem Auspuff, um Leistung und Effizienz des Motors zu steigern. Turbomotoren sind verantwortlich für eine Flut kleiner Motoren mit hoher Treibstoffausbeute, wie sie in Fahrzeugen von Ford, Audi und Volkswagen zu finden sind. 

Der Turbo dreht sich mit über 10.000 U/min unglaublich schnell. Um effizient arbeiten zu können, benötigen sie eine große Menge Öl. Eine teilweise oder kurzzeitige Unterbrechung der Ölzufuhr kann zur Überhitzung und zum Ausfall führen. 

Da sich die Hälfte des Turbos im Luftstrom des Motors befindet, können Splitter der Turbine, die bei einem Totalausfall abreißen, in den Motor gelangen und dort schwere Schäden verursachen. 

Haben Sie schon mal längere Zeit mit den Ölwechseln ausgesetzt? Dann haben Sie wahrscheinlich einen Unterschied in der Motorleistung Ihres Fahrzeugs bemerkt, kurz nachdem der Ölwechsel durchgeführt wurde. Einfach gesagt: Mit frischem Öl können sich die beweglichen Teile Ihres Motors wieder reibungslos bewegen und verbrauchen dabei für jede Umdrehung weniger Energie. 

Die Herstellergarantie einiger Neuwagen kann ein ganzes Jahrzehnt lang gelten, wenn Sie sich an den vorgeschriebenen Wartungsintervalle halten. Lassen Sie zu viele Ölwechsel aus, erlischt möglicherweise Ihr Garantieanspruch. 

Kommt es dann zu einer größeren Reparatur, kann Sie diese Tausende mehr kosten, als wenn die Garantie noch gültig gewesen wäre. 

Wenn Sie ein Auto erwerben, ist der Wiederverkaufswert vermutlich nicht das Erste, was Ihnen in den Sinn kommt. Einmal kommt jedoch der Tag, an dem Sie Ihr Fahrzeug gegen ein neues austauschen oder es in Zahlung geben möchten. 

Ein regelmäßiger Ölwechsel erhöht den Wiederverkaufswert Ihres Autos. Der Motor wird bei der Inspektion oder einer Probefahrt deutlich leistungsfähiger sein. Führen Sie detailliert Buch über Ölwechsel und andere regelmäßige Wartungsarbeiten. Vielleicht erzielen Sie damit sogar einen höheren Verkaufspreis. 

Was sind die Vorteile eines planmäßigen Ölwechsels? 

Frisches Öl hat viele Vorteile: Es beugt Motorschäden vor, verringert den Motorverschleiß, erhöht den Wiederverkaufswert und verbessert den Allgemeinzustand Ihres Fahrzeugs. 

Bei einem Ölwechsel kann der Kfz-Mechaniker gleich unter die Haube schauen und Ihr Auto optisch inspizieren. Dabei werden die Batterie, die Luftfilter, die Bremsen und alles, was sonst noch auf ihrer Standardliste steht, berücksichtigt. So lassen sich mögliche Mängel frühzeitig erkennen. 

Es hilft, Ihre Wartungsintervalle einzuhalten 

Jedes Auto hat einen vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan für die regelmäßige Inspektion. Indem Sie sich auf den Ölwechsel konzentrieren, können Sie die Intervalle besser im Auge behalten und sicherstellen, dass Sie mindestens einmal im Jahr einen Mechaniker aufsuchen. 

Dieser wird Sie wahrscheinlich an alle anstehenden planmäßigen Wartungsarbeiten – zusätzlich zum Ölwechsel – erinnern, sodass Sie gleich einen Termin vereinbaren können. 

Hat sich Ihr Motoröl erst einmal in Ölschlamm verwandelt, kann es nicht mehr schmieren und der Motor Ihres Autos blockiert. Das bedeutet: Metallteile können unter starker Reibung und Hitze buchstäblich miteinander verschmelzen. Es ist fast unmöglich, zu reparieren und erfordert wahrscheinlich einen neuen Motor. Oder Sie haben gar einen Totalschaden. 

Führt ein fehlender Ölwechsel zu Motorverschleiß? 

Ja, Öl beugt Verschleiß vor, indem es die Reibung zwischen den beweglichen Motorkomponenten minimiert. Öl hat nur eine begrenzte Lebensdauer, d. h. es zerfällt mit der Zeit und bietet nicht mehr das gleiche Schmiervermögen, was rapiden Verschleiß zur Folge hat. 

Einen Ölwechsel kann fast jeder durchführen. Die Werkzeuge, die Sie für einen Ölwechsel benötigen, sind weder kompliziert noch teuer. Allerdings ist eine sichere Durchführung erforderlich, da das Fahrzeug normalerweise aufgebockt und unter dem Motor gearbeitet werden muss. Zudem muss das Altöl fachgerecht entsorgt werden. 

Falls Sie den Ölwechsel nicht selbst vornehmen möchten, finden Sie sicher eine Werkstatt in Ihrer Nähe, die ihn für Sie durchführt. Nahezu jede Autowerkstatt bietet Ölwechsel an, denn dies ist eine der elementarsten Arbeiten, die ein Kfz-Mechaniker ausführen kann. 

Wird mein Öl im Rahmen eines Service gewechselt? 

Ein Ölwechsel ist eines der wichtigsten Elemente der Fahrzeugpflege und daher immer in den Interims- und Vollwartungen enthalten. Dazu gehört in der Regel auch ein Wechsel des Ölfilters, damit das neue Öl länger sauber bleibt. 

Es empfiehlt sich, zu prüfen, welche Ölsorte und -qualität die Werkstatt verwendet, vor allem, wenn Sie Ihr Auto nicht bei einem Fachhändler warten lassen. 

Wird mein Öl während einer TÜV-Prüfung gewechselt? 

Während Dinge wie Öllecks im Motor bemerkt werden, beinhaltet die TÜV-Prüfung keinen Check des Ölstands oder der Ölqualität oder gar einen Ölwechsel. Deswegen ist es eine gute Idee, die Inspektion gleichzeitig mit der TÜV-Prüfung zu buchen. 

Eine jährliche TÜV-Prüfung ist für Autos, die älter als drei Jahre sind, gesetzlich vorgeschrieben. Sie umfasst die Kontrolle aller sicherheitsrelevanten Komponenten wie Bremsen, Aufhängung und Reifen. 

Wie lange kommen Sie ohne Ölwechsel aus? 

Experten empfehlen Ihnen, das Öl Ihres Autos alle 5.000 km zu wechseln. 

Das gilt jedoch nicht für alle modernen Autos. Schauen Sie daher in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs nach. Dort finden Sie konkrete Informationen, sodass Sie sich nicht auf vage Angaben verlassen müssen. 

Faktoren, die die Dauer eines Ölwechsels beeinflussen 

Früher richtete sich der Ölwechsel danach, wie viele Kilometer Sie seit dem letzten Wechsel gefahren waren. Heute können Sie anhand von drei Schlüsselfaktoren abschätzen, wann Sie Ihr Öl wechseln müssen. Dazu gehören: 

Achten Sie auf den Fahrzeugtyp, denn einige erfordern andere Ölwechselintervalle. In ähnlicher Weise wirkt sich die Länge Ihrer durchschnittlichen Fahrstrecke auf Ihre Ölwechsel aus. Kurzfahrten und innerstädtische Fahrten beanspruchen Ihren Motor stärker und erfordern einen häufigeren Ölwechsel. 

Schließlich benötigen ältere Autos im Allgemeinen mehr Wartung und regelmäßige Ölwechsel als neuere Fahrzeuge. Wenn Sie also gerade ein neues Auto gekauft haben, müssen Sie Ihr Öl nicht so oft wechseln wie bei älteren Fahrzeugen. 

Ist es akzeptabel, ein Jahr lang keinen Ölwechsel durchzuführen? 

Einfach gesagt: Nein. Das Öl sollte bei den meisten Autos alle 5–10.000 km ausgetauscht werden. Wenn Sie Ihr Öl über ein Jahr lang nicht wechseln, verpassen Sie bei den meisten Modellen zwei Ölwechsel, was Ihren Motor ernsthaft beschädigen kann. 

Sich Zeit für etwas so Alltägliches wie einen Ölwechsel zu nehmen, ist zwar ärgerlich, aber für den Zustand und die Fahrbereitschaft Ihres Pkws unerlässlich. Wenn Sie möchten, dass Ihr Auto lange hält und zuverlässig funktioniert, sollten Sie sich daher die Zeit für einen Ölwechsel nehmen. Rechnen Sie damit, dass eine Reparatur teurer wird. 

Was sind Anzeichen für einen erforderlichen Ölwechsel? 

Mit der Zeit zeigt der Motor Anzeichen, die auf einen Ölwechsel hindeuten, wie erhöhter Kraftstoffverbrauch, verminderte Leistung und rauchende Abgase. 

Weitere Anzeichen dafür, dass Sie einen Ölwechsel benötigen, sind: 

Im Gegensatz zu einem klopfenden Fahrwerk oder einem knallenden Auspuff macht sich ein unterlassener Ölwechsel zumindest in den ersten Monaten nicht gleich lautstark bemerkbar. 

Treten solche Symptome jedoch auf, kann Ihr Motor bereits ernsthaft geschädigt sein – halten Sie also die Wartungsintervalle ein! 

Wie viele Kilometer dürfen Sie mehr fahren, als auf dem Ölwechselaufkleber angegeben ist? 

Möglicherweise finden Sie im Motorraum einen Aufkleber, auf dem der Kilometerstand vermerkt wurde. Diese werden oft verwendet, um festzuhalten, wann der letzte Ölwechsel durchgeführt wurde. Am besten halten Sie die Kilometerzahl nach dem Aufkleber so weit wie möglich ein, auch wenn Sie den Ölwechsel früher durchführen lassen. 

Der Nachteil von Ölwechselaufklebern ist, dass man sich nicht sicher sein kann, ob sie korrekt bzw. aktuell sind. 

Wir empfehlen stattdessen, das Serviceheft Ihres Fahrzeugs zu verwenden. So gibt es keine Verwirrung darüber, was von wem durchgeführt wurde. Das Heft dient auch als detaillierte Fahrzeughistorie und kann später an einen potenziellen Käufer weitergegeben werden. 

Was passiert, wenn Sie Ihr Öl über 15.000 Kilometer nicht wechseln? 

Einige Hersteller empfehlen inzwischen einen Ölwechsel alle 20–25.000 Kilometer. Es kann also sein, dass 15.000 km vollkommen ausreichend sind. Wie bereits erwähnt, ist es jedoch am besten, die Bedienungsanleitung sowie die Serviceunterlagen zu prüfen, um sicherzugehen. 

Was passiert, wenn Sie Ihr Öl nicht wechseln – Fazit 

Ein regelmäßiger Ölwechsel garantiert, dass Ihr Auto leistungsfähig bleibt und vermeidbare Mängel ausbleiben. Das macht das Autofahren sicherer und spart Ihnen in Zukunft eine Menge Geld. Schieben Sie es also nicht auf! 

Sie benötigen eine Expertenmeinung? Reservieren Sie für Ihr Fahrzeug einen Termin bei einer Werkstatt Ihres Vertrauens und teilen Sie mit Bumper die Kosten in zinsfreie monatliche Raten auf. 

 ist seit 2018 als selbstständiger Fachübersetzer tätig.

What Happens If You Don’t Change Your Oil?

¿Qué pasa si no cambias el aceite?

Eine regelmäßige Wartung ist ein Check-up, der in bestimmten Intervallen durchgeführt wird, üblicherweise jährlich oder nach einer festgelegten Kilometerleistung des Fahrzeugs. Diese Intervalle werden vom Hersteller vorgegeben, der auch eine standardisierte Liste von Wartungsarbeiten für die Kfz-Mechaniker bereitstellt.

Während der Garantiezeit sind diese Intervalle und Serviceleistungen verpflichtend. Nach Ablauf der Garantie haben Sie mehr Flexibilität bei der Wahl des Zeitpunkts und der durchgeführten Arbeiten. Dennoch ist es empfehlenswert, sich möglichst genau an die empfohlenen Intervalle zu halten, um die Leistung und Sicherheit Ihres Autos zu gewährleisten.

Eine planmäßige Wartung umfasst den Austausch alter Betriebsflüssigkeiten und Verschleißteile sowie eine Sichtprüfung der wichtigsten Komponenten, um deren einwandfreie Funktion sicherzustellen.

Es gibt drei Hauptarten von planmäßigem Autoservice: Basisservice, Komplettservice und Hauptservice. Obwohl Servicecenter ihre Pakete unterschiedlich bezeichnen können, bieten sie immer drei Stufen mit entsprechender Preisgestaltung an. Im Gegensatz zur Haupt- und Abgasuntersuchung (TÜV) sind diese Wartungen nicht gesetzlich vorgeschrieben, können jedoch erforderlich sein, um Garantie- oder Gewährleistungsansprüche geltend zu machen.

Jede Servicestufe baut auf der vorherigen auf und bietet zusätzliche Leistungen, die das Fahrzeug je nach Lebenszyklusphase benötigt. Die Auswahl des erforderlichen Services hängt von der Fahrleistung und der vergangenen Zeit seit dem letzten planmäßigen Service ab.

Benötigt Ihr Auto regelmäßige Wartung? 

Ein Interims-Autoservice ist das Basis-Servicepaket für Fahrzeughalter, die ihr Auto häufig nutzen, mit einer Laufleistung von 32.000 Kilometern oder mehr pro Jahr. In solchen Fällen könnte eine einmalige jährliche Wartung nicht ausreichen.

Der Basisservice beinhaltet typischerweise einen Öl- und Ölfilterwechsel sowie eine Sichtprüfung wesentlicher äußerer Komponenten wie Reifen, Beleuchtung und Scheibenwischer.

Zum Interims-Servicepaket gehört außerdem das Auffüllen von Motor-, Brems- und anderen wichtigen Betriebsflüssigkeiten

sowie eine Inspektion auf Flüssigkeitslecks und das Fetten aller beweglichen Teile.

Ein Komplettservice, auch bekannt als Zwischenservice, wird üblicherweise alle 12 Monate oder bei Erreichen von 20.000 Kilometern durchgeführt. Er ist speziell auf Fahrer mit geringerer jährlicher Fahrleistung zugeschnitten und erfordert nur eine Wartung pro Jahr.

Dieser Service umfasst eine umfassendere Auswahl an Ersatzteilen und Sichtkontrollen im Vergleich zum Basisservice. Zu den durchgeführten Arbeiten können gehören:

Die dritte und letzte Serviceebene ist die umfassende Wartung, die üblicherweise alle 39.000 Kilometer oder alle 24 Monate empfohlen wird. Wenn Ihre letzte jährliche Wartung eine vollständige Wartung war, ist als nächstes eine umfassende Wartung gemäß dem vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan vorgesehen.

Dieses Paket ist das umfangreichste der drei und beinhaltet alles, was beim Interims- und Komplettservice enthalten ist, sowie den Austausch von Verschleißteilen und Flüssigkeiten, die nur alle paar Jahre erforderlich sind. Dazu zählen unter anderem die Bremsflüssigkeit und der Innenraumfilter.

Bremsflüssigkeit kann im Laufe der Zeit verunreinigt werden und dadurch die Bremsfunktionalität beeinträchtigen, was insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße ein ernsthaftes Risiko darstellt. Ebenso kann sich der Innenraumfilter im Laufe der Zeit mit Staub und Ablagerungen zusetzen, was die Luftqualität im Fahrzeuginneren beeinträchtigen kann.

Was sind die Kosten für eine Autoinspektion?

Inspektionskosten variieren je nach Hersteller, Fahrzeugmodell und Inspektionsintervall zwischen 70 und 400 Euro. Dabei sind die Kosten für Frostschutzmittel, 

 und Bremsflüssigkeit jedoch nicht inbegriffen.

Hier bei Bumper bieten wir Servicepakete für Wartungen und Inspektionen an. Mit diesen Paketen zahlen Sie einen konstanten, monatlichen Beitrag. Hier bei Bumper bieten wir auch Unterstützung bei Autoreparaturen oder jeder Rechnung, die Ihr Auto betrifft, indem wir einen monatlichen Ratenzahlungsplan ohne Zinsen anbieten, um Ihre Situation zu erleichtern.

Sind Serviceintervalle für Autos wirklich notwendig? 

Geplante Autoservices sind nicht gesetzlich vorgeschrieben wie eine TÜV-Prüfung. Ihre Neuwagengarantie könnte Sie jedoch dazu verpflichten, sich an einen standardisierten Wartungsplan zu halten. Auch nach Ablauf der Garantie ist regelmäßige Wartung der beste Weg, um Ihr Fahrzeug in optimaler Verfassung zu halten.

Obwohl solche Wartungen kostenintensiv sein können, gibt es mehrere überzeugende Gründe, warum sie dennoch lohnenswert sind:

Die Auswahl des richtigen Autoservices für Ihr Fahrzeug hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Ihrer Fahrleistung, dem Alter des Fahrzeugs, der letzten planmäßigen Wartung sowie der Marke und dem Modell.

Es kann eine Herausforderung sein, die Wartungsintervalle Ihres Autos im Blick zu behalten. Daher ist es ratsam, diese um Ihre regelmäßigen TÜV-Termine herum zu planen. Obwohl die Wartung selbst nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, trägt sie wesentlich zur Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs und zur Vermeidung unnötiger Kosten bei. Viele Werkstätten bieten ermäßigte Pakete an, wenn Wartung und TÜV zusammen durchgeführt werden.

Die meisten Autofahrer können den Ölwechsel, den Austausch des Ölfilters oder die Überprüfung der Zündkerzen nicht eigenständig durchführen, weshalb regelmäßige Wartungsarbeiten oft die beste Lösung sind, um Ihr Fahrzeug in einem optimalen Zustand zu halten.

Ein erfahrener Kfz-Mechaniker wird bei der Wartung nicht nur nach Problemen mit den Bremsen suchen, sondern auch wichtige Flüssigkeiten wie Kühlmittel, Motoröl und Bremsflüssigkeit nachfüllen oder gegebenenfalls wechseln.

Die Vernachlässigung der empfohlenen Wartungsintervalle durch den Hersteller kann sich negativ auf Ihre Fahrzeuggarantie und den Wiederverkaufswert auswirken.

Haben Sie eine unerwartete Reparaturrechnung? 

Falls Sie unerwartet mit einer hohen Reparaturrechnung konfrontiert werden, kann ein Kredit für Fahrzeugreparaturen Abhilfe schaffen. Alternativ können Sie den Service von Bumper nutzen, bei dem Sie jetzt kaufen und später bezahlen können. Auf diese Weise können Sie notwendige Reparaturen sofort durchführen lassen und bequem in zinslosen Raten bezahlen.

Verschiedene Arten von Kfz-Services im Überblick

The Different Levels of Car Service Explained 

Keine Maschine hält für immer – und das gilt auch für Autos. Sie bestehen aus komplexer Mechanik und vielen beweglichen Bauteilen, die tagtäglich extremen Wetterbedingungen, Belastungen und Abnutzung standhalten müssen. Mit der Zeit ist es notwendig, Teile auszutauschen, Flüssigkeiten aufzufüllen und Komponenten neu zu justieren.

Das bedeutet, dass es zahlreiche Dinge gibt, die an Ihrem Auto kaputtgehen können. Allerdings gibt es bestimmte Probleme, die besonders häufig auftreten, und Kfz-Mechaniker führen oft Woche für Woche die gleichen Reparaturen durch.

In diesem Blog haben wir die gängigsten Autoreparaturen für Sie aufgelistet. Die gute Nachricht: Kostenintensive Reparaturen lassen sich häufig verhindern oder zumindest hinauszögern, wenn Sie Ihr Fahrzeug gut warten und die regelmäßigen Inspektionen nicht versäumen.

Hier ist eine Liste mit den neun häufigsten Autoreparaturen: 

Zündkerzen sind zwar kleine, aber äußerst wichtige Komponenten, die erhebliche Schwierigkeiten verursachen können, wenn sie nicht richtig funktionieren oder rechtzeitig gewechselt werden. Ihre Funktion besteht darin, den Zündfunken zu erzeugen, der den Kraftstoff entzündet und die Motorzylinder antreibt. Ohne Zündkerzen startet der Motor nicht. Sie sind preiswert und lassen sich mit einfachem Werkzeug problemlos zu Hause austauschen.

Es ist jedoch entscheidend, dies richtig zu machen! Werden die Zündkerzen nicht korrekt eingebaut oder der Austausch zu lange hinausgezögert, können defekte Zündkerzen Schäden am Motor, am Getriebe und an anderen Bauteilen verursachen. Egal, ob Sie die Zündkerzen selbst wechseln oder in einer Werkstatt wechseln lassen: Achten Sie darauf, dass die Arbeit professionell durchgeführt wird.

2. Achten Sie darauf, dass Ihr Tankdeckel festsitzt 

Leuchtet die Motorkontrollleuchte unerwartet auf Ihrem Armaturenbrett auf, liegt die Ursache oft an einem losen oder nicht korrekt sitzenden Tankdeckel. Wird dieser nicht behoben, kann dies auf lange Sicht höhere Reparaturkosten verursachen, da der Kraftstoffverbrauch ansteigt. Zu viel Luft im Tank führt dazu, dass sich mehr Sauerstoff mit dem Kraftstoff vermischt. Das Resultat: Der Verbrauch steigt, und Sie müssen häufiger zur Tankstelle.

Lambdasonden, auch bekannt als O2-Sensoren, erfassen den Sauerstoffgehalt im Abgas, um die Motorleistung und die Emissionen zu verbessern. Sie steuern das Luft-Kraftstoff-Verhältnis im Motor. Für die präzise Zündung der Zündkerzen in den Verbrennungskammern ist ein korrektes Mischungsverhältnis von Luft und Kraftstoff entscheidend. Nur so kann der Motor optimal arbeiten

4. Rechtzeitiger Austausch von Bremsen und Bremsbelägen 

Jeder weiß, wie entscheidend die Bremsen sind. Mehr als ein Viertel aller Verkehrsunfälle passieren, weil ein Fahrzeug nicht rechtzeitig anhalten konnte, um eine bevorstehende Kollision zu verhindern. Zu den gängigen Wartungsarbeiten an den Bremsen gehört der Austausch abgenutzter Bremsbeläge.

Wenn diese Arbeiten fristgerecht erledigt werden, sind die Kosten für den Austausch nicht allzu hoch. Die regelmäßige Wartung der Bremsen umfasst ebenfalls Bremsscheiben, Trommeln und Leitungen.

Machen Sie sich Sorgen wegen einer Autoreparatur? 

 teilen Sie die anfallenden Reparaturkosten bequem in zinsfreie monatliche Raten auf – ohne zusätzliche Gebühren.

Das Motoröl in Ihrem Fahrzeug sollte ungefähr alle 5.000 Kilometer gewechselt werden, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb des Motors zu gewährleisten. Das Öl nimmt Abrieb und Schmutz auf, die sich im Laufe der Zeit im Motorinneren ansammeln. Mit jedem Monat verringert sich die Fähigkeit des Öls, die Motorkomponenten ausreichend zu schmieren. Glücklicherweise ist ein Ölwechsel eine der einfachsten Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug, die Sie leicht in einem Online-Kurs oder einem Kfz-Mechaniker-Kurs erlernen können.

Wenn Sie Ihre Ölwechsel sorgfältig dokumentieren, können Sie beim Verkauf Ihres Fahrzeugs mit großer Wahrscheinlichkeit einen höheren Preis oder eine bessere Inzahlungnahme erzielen. Einige Werkstätten bringen sogar einen Aufkleber an Ihrer Windschutzscheibe an, der Sie daran erinnert, wann der nächste Ölwechsel ansteht.

Ohne den richtigen Reifendruck und ein an die Witterung angepasstes Reifenprofil riskieren Sie, Geschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz zu verlieren oder sogar die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu verlieren. Daher sollten Sie Ihre Reifen umgehend reparieren oder ersetzen lassen, wenn Sie über einen scharfen Gegenstand wie eine Glasscherbe gefahren sind, ein Leck bemerken oder die Reifen stark abgenutzt sind.

Zögern Sie damit nicht. Ein abgefahrener oder beschädigter Reifen kann während der Fahrt zu einer gefährlichen Panne führen. Um schwerwiegende Unfälle zu vermeiden, sind Kfz-Mechaniker darauf geschult, Reifenprobleme frühzeitig zu erkennen – auch wenn ein Kunde sein Fahrzeug für eine andere Reparatur in die Werkstatt bringt

Die Zündanlage eines Fahrzeugs setzt sich aus dem Anlasser, der Batterie und dem Zündschlüssel oder Zündknopf im Armaturenbrett zusammen. Wenn eines dieser Komponenten nicht funktioniert, kann der Motor nicht gestartet werden – oder es besteht die Gefahr eines Motorausfalls während der Fahrt.

In den meisten Fällen ist eine schwache oder leere Batterie der Auslöser. Der Austausch der Batterie ist eine weitere unkomplizierte Aufgabe, die nicht viel kostet.

Neben der Zündung und dem Anlasser sind auch wesentliche elektrische Komponenten wie Sicherungen und Glühbirnen mit Ihrer Batterie verbunden und sollten regelmäßig gewechselt werden. Solche Reparaturen können problemlos zu Hause durchgeführt werden, und die Ersatzteile sind im Kfz-Fachhandel erhältlich.

Recherchieren Sie einfach ein wenig und stellen Sie sicher, dass Sie die passenden Sicherungen und Leuchtmittel erwerben.

9. Nach dem Kauf installierte Alarmanlage 

Nachträglich installierte Alarmanlagen verursachen häufig Probleme. Diese Systeme benötigen Energie von der Autobatterie und dem Bordnetz, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Als Zusatzfunktion können sie jedoch dazu führen, dass andere Systeme weniger Energie erhalten und ausfallen. Bei unsachgemäßer Installation kann eine Alarmanlage sogar die Batterie schädigen.

Achten Sie darauf, dass die Alarmanlage, die Sie erwerben, zu den elektrischen und batterietechnischen Anforderungen Ihres Fahrzeugs passt. Andernfalls könnte es notwendig sein, sie von einem Fachmann entfernen zu lassen, was mit hohen Kosten verbunden sein kann.

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Was sind die häufigsten Autoreparaturen?

11 Common Car Repairs Drivers Need To Know

Bei der Beurteilung der Lebensdauer eines Autos spielen die gefahrenen Kilometer eine entscheidende Rolle. Der Tachometer gibt nicht nur Auskunft über die zurückgelegte Strecke, sondern auch über verschiedene Faktoren, die den Kilometerstand erheblich beeinflussen können.

Eine hohe Kilometerleistung kann unerwartet hohe Wartungs- und Reparaturkosten mit sich bringen. Daher ist der Tachostand beim Kauf eines Gebrauchtwagens von zentraler Bedeutung. Es ist wichtig zu überlegen, wie lange Sie ein Fahrzeug nutzen möchten, das bereits viele Kilometer auf der Autobahn zurückgelegt hat und möglicherweise bereits zahlreiche Wartungen und Reparaturen durchlaufen hat.

Vielleicht haben Sie gehört, dass ein Auto mit 320.000 km eigentlich auf den Schrottplatz gehört – oft ist das tatsächlich der Fall. Doch wie verhält es sich mit einem Pkw, der weniger gefahren wurde? Ab wann gilt die Gesamtlaufleistung eines Gebrauchtwagens als hoch, und sollte das Ihren Kauf beeinflussen?

In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, was als hoher Kilometerstand gilt und welche Faktoren den Fahrzeugwert sowie die zu erwartende Lebensdauer eines Autos beeinflussen können.

Prüfen Sie die Wartungshistorie des Fahrzeugs

Die Pflege eines Fahrzeugs durch seinen Besitzer ist oft der entscheidende Faktor für eine lange Lebensdauer. Mit regelmäßiger und sorgfältiger Wartung können viele Fahrzeuge problemlos 360.000 Kilometer oder mehr erreichen.

Idealerweise sollte der Verkäufer eines Gebrauchtwagens grundlegende Informationen zur Wartung und Nutzung des Fahrzeugs bereitstellen. War das Fahrzeug beispielsweise für den täglichen Arbeitsweg, geschäftliche Fahrten oder hauptsächlich für Wochenendausflüge genutzt?

Neben diesen Fragen sollten Sie auch folgende Aspekte berücksichtigen:

Hat der Gebrauchtwagen mehrere Vorbesitzer und sind die Informationen möglicherweise lückenhaft oder unvollständig? Das führt uns zum nächsten Punkt:

Klären Sie, wie das Fahrzeug genutzt wurde

Es gibt keine feste Regel, wann ein Auto zu viele Kilometer auf dem Tacho hat. Ein Blick auf die Fahrzeughistorie kann jedoch Aufschluss über seine voraussichtliche Lebensdauer geben.

Nehmen wir an, Sie haben die Wahl zwischen zwei identischen Autos: eines mit 80.000 Kilometern und eines mit 110.000 Kilometern. Wahrscheinlich würden Sie das Fahrzeug mit weniger Kilometern bevorzugen, da es weniger abgenutzt wirkt.

Doch was, wenn das Auto mit 80.000 km hauptsächlich im Stadtverkehr gefahren wurde, während das Fahrzeug mit 110.000 km regelmäßig auf Autobahnen und Bundesstraßen unterwegs war? Würde dies Ihre Entscheidung beeinflussen?

Im ersten Fall wurde das Fahrzeug vermutlich intensiv im städtischen Verkehr genutzt, was insbesondere Kupplung und Bremsen stark beansprucht. Kurze Fahrten bedeuten häufige Kaltstarts, bei denen das Öl seine Schmierfähigkeit nicht optimal entfalten kann und die inneren Komponenten weniger geschützt sind. Zudem wird ein Fahrzeug, das im Autoclub verwendet wird, oft nicht mit der gleichen Sorgfalt behandelt wie ein Privatfahrzeug.

Im Gegensatz dazu neigt ein Fahrzeugbesitzer dazu, sein Auto pfleglicher zu behandeln und es für längere Autobahnfahrten zu nutzen. Auf der Autobahn werden Kupplung und Bremsen weniger stark beansprucht, und der Motor läuft bei niedrigerer Drehzahl, was die inneren Komponenten schont. Zudem sind Schrammen und Beulen, wie sie im Stadtverkehr häufig vorkommen, seltener. Längere Fahrten ermöglichen es dem Fahrzeug, seine optimale Betriebstemperatur zu erreichen, wodurch das Motoröl effektiver arbeitet und die Komponenten besser geschützt sind.

Laufleistung Auto: Entscheidend für langfristigen Fahrspaß und Wirtschaftlichkeit

Die Laufleistung eines Autos ist mehr als nur eine Zahl auf dem Tacho – sie ist ein wesentlicher Indikator für den Zustand und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Ob beim Kauf oder Leasing, die Kilometerzahl sollte sorgfältig beachtet werden. Ein gut gepflegtes Auto mit hoher Kilometerleistung kann eine wirtschaftlich sinnvolle Wahl sein, vorausgesetzt, es wurde regelmäßig gewartet.

Beachten Sie die Laufleistung genau, da sie entscheidend für den langfristigen Fahrspaß und die Wirtschaftlichkeit Ihres Fahrzeugs ist. Neben der Kilometerzahl sollten beim Kauf oder Leasing auch andere Faktoren wie die Antriebsart und die Fahrbedingungen berücksichtigt werden. Ein umfassender Blick auf diese Aspekte hilft Ihnen, eine fundierte Entscheidung zu treffen.

Ein Auto mit wenigen Vorbesitzern ist oft ein gutes Zeichen. Je mehr Vorbesitzer ein Fahrzeug hatte, desto größer ist das Risiko für unentdeckte Unfälle, vernachlässigte Wartung oder andere Probleme.

Deshalb ziehen Gebrauchtwagenkäufer häufig Fahrzeuge mit nur einem Vorbesitzer vor. Dies erleichtert die Beschaffung von Wartungsunterlagen und das Überprüfen der Unfallhistorie.

Dennoch sollte man das Gesamtbild betrachten: Wie viele Kilometer hat der Vorbesitzer zurückgelegt? War er ein aggressiver Fahrer, der das Auto stark beansprucht hat, oder ein sanfter Fahrer, der das Fahrzeug schonend behandelt hat?

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sollte man sich daher nicht nur auf die Anzahl der Vorbesitzer verlassen. Führen Sie umfassende Nachforschungen durch, um ein Fahrzeug zu finden, das Ihnen noch lange Freude bereiten wird und zuverlässig viele Kilometer zurücklegt.

Falls Sie vor der Herausforderung stehen, dass eine Autoreparatur-Rechnung zu hoch ist oder es gerade nicht der richtige Zeitpunkt für eine große Ausgabe ist, können Sie 

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Welche Laufleistung ist bei einem Auto hoch?

What is high mileage for a car? 

Autos sind komplexe Maschinen mit zahlreichen Funktionen, beweglichen Teilen und Komponenten, die ausfallen können. Die Geräusche, die sie machen, wenn etwas nicht stimmt, sind oft ein guter Indikator dafür, wo der Fehler liegen könnte.

Im Folgenden erklären wir Ihnen, was einige häufige Autogeräusche bedeuten und wann Sie diese beheben lassen sollten.

Bei Bumper wissen wir, dass eine hohe Reparaturrechnung für Ihr Auto das Letzte ist, wofür Sie Ihr Geld ausgeben möchten. Aber manchmal sind Reparaturen unvermeidlich.

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Klackerndes Geräusch und der Motor springt nicht an

Wenn Sie ein Klickgeräusch hören, wenn Sie versuchen, den Motor Ihres Fahrzeugs anzulassen, liegt möglicherweise ein Problem mit der Elektrik vor – genauer gesagt mit der Autobatterie. 

Dieses klickende Geräusch kann ein Anzeichen dafür sein, dass die Batterie nicht ausreichend Energie hat, um den Motor zu starten. Entweder ist die Batterie defekt, oder Ihr Auto hat irgendwo im System eine parasitäre Last. 

Die meisten Werkstätten bieten Ihnen einen kostenlosen Batterie-Check an. Am häufigsten versagen Batterien im Winter, wenn der Motor schwerer anspringt und die Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt liegen. 

Wenn Ihr Motor beim Starten quietscht, ist meist der Hilfsriemen die Ursache. Dieser wird auch als Keilriemen oder Serpentinenriemen bezeichnet und treibt Nebenaggregate wie die Lichtmaschine, die Pumpe der Klimaanlage und manchmal auch die Wasserpumpe an.

Da diese Komponenten alle vom Motor betrieben werden, wird der Riemen beim Starten stark belastet. Zudem werden Gummiriemen bei Kälte härter und weniger „griffig“, was dazu führen kann, dass der Riemen durchrutscht und Geräusche verursacht.

Ist ein quietschender Riemen problematisch?

Normalerweise verschwindet das Geräusch schnell. Je länger es jedoch anhält, desto schlimmer wird es. In einigen Fällen kann der Riemen einfach nachgespannt werden, um das Problem zu beheben. 

Wird der Keilriemen nicht nachgezogen oder ausgetauscht, um das Quietschen zu verhindern, wird die Oberfläche des Riemens glänzend und kann nicht mehr greifen. Dann rutscht der Riemen noch stärker. 

Auch wenn dies zunächst kein großes Problem darstellt, reißt der Riemen später aufgrund der unbeabsichtigten Abnutzung. Ein gerissener Hilfsriemen hat zur Folge, dass Sie festsitzen, weil die Batterie nicht mehr geladen wird. In manchen Fällen überhitzt sogar der Motor, was zu schweren Motorschäden führen kann. 

Wenn Sie beim Starten des Motors manchmal ein lautes, metallisch klingendes, hochfrequentes Klopfen hören, das nach ein paar Sekunden wieder verschwindet, überprüfen Sie einmal Ihr Motoröl. 

Einige Fahrzeugmodelle haben hydraulische Stößel an den Nockenwellen. Das sind einfache Vorrichtungen, die es Ihrem Motor ermöglichen, mit weniger Wartungsaufwand zu laufen als die altmodische Alternative – manuell eingestellte Stößel. 

Weil die Stößel hydraulisch sind, nutzen sie das Öl des Motors für ihren Betrieb. Ist der Ölstand in Ihrem Fahrzeug zu niedrig, kann es einige Sekunden dauern, bis das Öl die Stößel erreicht, die sich oben auf dem Motor befinden. 

Wir verstehen, dass Zahlungen manchmal extrem teuer und schwer zu bewältigen sein können. Mit Bumpers monatlichem Ratenzahlungsplan möchten wir Ihnen die Kontrolle darüber geben, wie viel Sie monatlich von Ihrer Rechnung bezahlen. Warum werfen Sie nicht einen Blick auf unseren PayLater-Rechner, damit Sie sehen können, wie er funktioniert?

Sind laute Hydraulikstößel ein größeres Problem?

Bei manchen Autos ist das Stößelgeräusch völlig normal, auch wenn die richtige Ölmenge im Motor ist. An kälteren Tagen und wenn das Auto zeitweilig abgestellt wurde – z. B. über Nacht – tritt es mitunter stärker in Erscheinung. 

Wenn Ihr Motorölstand in Ordnung ist und die für Ihr Fahrzeug richtige Sorte hat, Ihr Motor aber beim Starten jedes Mal ein lautes klopfendes Geräusch von sich gibt, sollten Sie Ihr Auto in die Werkstatt bringen. 

Welche Geräusche können beim Fahren auf ein Problem mit Ihrem Auto hinweisen?

Bei der Diagnose oder Beschreibung eines Autogeräuschs, von dem Sie glauben, dass es ein Problem verursacht, ist es wichtig, auf die besonderen Umstände zu achten, die das Geräusch verursachen. Denn diese Details können dem Kfz-Mechaniker helfen, das Problem zu diagnostizieren und Ihren Pkw schneller zu reparieren. 

Versuchen Sie herauszufinden, ob das Geräusch: 

Klappern beim Überfahren einer Bodenwelle

Radaufhängungen bestehen aus mehreren Gliedern und Gelenken. Mit der Zeit nutzen sich diese ab und lockern sich, was zu Geräuschen führt, wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit über eine Bodenwelle oder ein Schlagloch fährt. 

Eine weitere mögliche Quelle für Geräusche vom Unterboden Ihres Autos ist die Auspuffanlage. Dieser ist mit Gummibügeln aufgehängt, die verschleißen und dem Auspuffrohr erlauben, sich übermäßig zu bewegen und gegen die Unterseite des Autos zu stoßen. 

Was verursacht einen lauten Knall unter meinem Auto während der Fahrt?

Wenn Sie ein lautes, tiefes Krachen aus Ihrem Auto hören, das sich anhört, als käme es von vorne oder hinten, könnte es an der Aufhängung liegen. Betroffen sind möglicherweise Teile wie Querlenkerbuchsen, Spurstangenköpfe oder Lenkstangen. 

Wenn das Geräusch direkt von unten zu kommen scheint und eher hohl und metallisch klingt – wie das Geräusch einer Metallpfanne, die mit einem Löffel geschlagen wird -, handelt es sich wahrscheinlich um ein Abgasproblem. Hier erfahren Sie mehr über den Austausch Ihrer Auspuffanlage. 

Hier erfahren Sie mehr über Warnleuchten im Auto und was Sie dagegen tun können. 

Ein surrendes oder wimmerndes Geräusch kann viele Ursachen haben. Liegt etwa ein Problem mit der Servolenkung vor, wie z. B. ein Leck, können Sie dieses Geräusch beim Drehen des Lenkrads hören, insbesondere dann, wenn Sie das Lenkrad bis zum Anschlag in eine der beiden Richtungen drehen. Bei Problemen mit der Servolenkung sollten Sie sich so schnell wie möglich an Ihre Werkstatt wenden. 

Wenn Sie ein surrendes Geräusch hören, das von Ihrem Motor zu kommen scheint, sollten Sie ebenfalls schleunigst eine Werkstatt in der Nähe aufsuchen. 

Andere häufige Ursachen für surrende Geräusche sind Wasserpumpen, Lichtmaschinen, Klimaanlagenpumpen und abgenutzte Kupplungen – alles, was sich dreht, hat ein Lager und altert. 

Eine verschlissene Wasserpumpe kann dazu führen, dass Teile wie die Riemenscheibe der Pumpe bei ihrer Drehung wackeln und dadurch das Geräusch beim Fahren verursachen. Wenn Sie die defekten Teile Ihrer Wasserpumpe nicht ersetzen, kann Ihr Motor überhitzen und schließlich ausfallen. 

Ein gleichbleibendes Brummgeräusch kann sehr unterschiedliche Ursachen haben, je nachdem, woher das Geräusch zu kommen scheint und wann es auftritt. 

Wenn das Geräusch bei stehendem Fahrzeug auftritt, ist dies ein Zeichen dafür, dass es sich um ein Problem an einem Teil handelt, das unabhängig davon ist, ob das Fahrzeug fährt oder nicht, z. B. Ihre Auspuffanlage. 

Was verursacht Brummgeräusche beim Fahren?

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